型号 | STSQ10C | 产品别名 | 汽车吊 |
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用途 | 起重 | 适用行业 | 机械 |
产品用途 | 工程建筑 | 规格 | 9.65*2.18*3.2m |
臂长 | 6.5米*6节 | 跨距 | 4.31*4.2m |
外形尺寸 | 9.65*2.18*3.2m |
10吨汽车吊车的参数
10吨凯马3550汽车吊参数 | |
型号 | STSQ10C |
发动机排放标准 | 国五 |
最大起重量 | 10000KG |
吊臂U型 回绳 | 6.5米*6节 |
最大起升高度 | 34m |
支腿跨距(横向*纵向) | 4.31*4.2m |
外形尺寸 | 9.65*2.18*3.2m |
电机功率 | 11Kw |
起升速度 | 55 m/min |
回转速度 | 0-3 rpm |
发动机型号 | YN38CRE1/中冷增压 |
发动机功率 | 95KW |
轮胎型号 | 825-16 |
行驶速度 | 70 Km/h |
轴距 | 3.55m |
10吨汽车吊车的技术优势
1.轮胎:新的和翻新的,同时新的也有质量差别,有的轮胎尺寸与轮胎的实际型号不符,翻新的外观粗糙,纯新的外观光滑,(如橡胶的质量,生胶和熟胶的不同,钒线的层数,花纹的深度,内线的根数,还有钢丝的粗细度及钢丝的根数,单口胎和双口胎的区别等),每只轮胎大约相差在200-300元左右。
2.钢圈:先看钢圈的材质厚薄度,钢圈的型号尺度与轮胎轮毂是否相互匹配,有的两只轮胎安装后间隙小,轮胎摩擦易生热。后轮的两只轮胎之间缝隙如果太小,卡主东西不易抛掉,易爆轮胎。
3.前后桥:新的和翻新的两种。翻新的即是国家年检报废8年以上的车,否则就是出过事故的车,“车祸”顾名思义就是车惹的祸,总之啥车都有,另外翻新车齿轮磨损,桥架变形,半轴受力,油封老化,因吊车行驶中 扭矩过大,环境路况较差及其容易出现打齿轮,断半轴,半轴螺丝松动。每套差价2000-2800元左右。
4.传动轴:翻新的传动轴 ,长期扭动间隙过大,容易变形,方向节长期受力,吊车行驶的路况极差,扭力大,一旦出现问题会造成严重的翻车,后果不堪设想,因此翻新的传动轴是不能用的。